Federasi Colombophile Internationale (FCI) resmi mengumumkan gelaran Saudi International Pigeon Racing Championship 2027 pada 2 November 2026. Ajang ini akan berpusat di Al-Qassim International One-Loft Race, Arab Saudi, dengan lomba puncak sejauh 400 km yang dijadwalkan pada 30 Januari 2027. Kabar ini menandai masuknya Timur Tengah sebagai tuan rumah baru dalam kalender balap merpati pos internasional.

Pengumuman itu disertakan bersama dokumen resmi FCI Grand Prix Operations Manual 2027-2026, sehingga penyelenggaraannya masuk jalur kompetisi resmi federasi, bukan sekadar lomba lokal yang mengundang peserta asing. Total hadiah yang diumumkan melebihi 80.000 dolar AS, mencakup hadiah lomba final, hotspot, dan gelar juara umum.

Empat Seri Lomba Menuju Final 400 Km

Formatnya mengikuti pola one loft race: seluruh merpati peserta ditempatkan, dilatih, dan dilombakan dari satu loft yang sama. Panitia menjadwalkan empat seri resmi sebelum final, dengan jarak yang naik bertahap supaya burung punya proses adaptasi sebelum diuji di jarak penuh.

• Hotspot 1 - 120 km, 3 Januari 2027
• Hotspot 2 - 160 km, 12 Januari 2027
• Hotspot 3 - 255 km, 21 Januari 2027
• Final Race - 400 km, 30 Januari 2027

Biaya pendaftaran yang dipublikasikan adalah 80 dolar AS per ekor merpati, dengan aktivasi setelah inventarisasi ketiga. Artinya, burung yang tetap bertahan sampai tahap itu yang dihitung sah sebagai peserta penuh. Rincian hadiah lengkap, syarat masuk, dan kontak panitia ([email protected]) tersedia di lampiran pengumuman resmi FCI.

Beda Disiplin: One Loft Race versus Balap Loft Sendiri

Perlu dipahami bahwa Saudi Grand Prix 2027 adalah lomba merpati pos balap gaya homing race, disiplin yang sama dengan kejuaraan maraton di Eropa seperti Barcelona atau Pau, tetapi dengan format kandang tunggal. Di homing race konvensional, burung terbang pulang ke loft pemiliknya masing-masing dan dinilai dari kecepatan rata-rata. Di one loft race, semua burung memakai kandang, pakan, dan jadwal latihan yang sama, sehingga yang diuji murni kualitas genetik, kesehatan, dan kemampuan orientasi burung.

Karena itu, hasil one loft race sering dipakai penghobi sebagai rujukan seleksi indukan. Burung yang konsisten di beberapa hotspot lalu tetap kuat di final 400 km menunjukkan daya tahan dan kecerdasan navigasi yang diwariskan, bukan sekadar hasil polesan perawatan harian. Ini berbeda total dari disiplin merpati tinggi yang menilai ketinggian terbang, maupun balap sprint jarak pendek yang mengandalkan kecepatan lepas di lintasan rendah.

Kenapa Relevan untuk Penghobi Indonesia

Selama beberapa tahun terakhir, pusat one loft race dunia memang bergeser ke Asia, dari Pattaya di Thailand sampai sejumlah even di China dan Filipina. Masuknya Arab Saudi ke kalender FCI Grand Prix menambah pilihan ajang bertaraf internasional yang jaraknya lebih dekat dari Eropa, baik untuk mengirim burung maupun untuk memantau standar kompetisi.

Bagi penghobi yang serius di jalur merpati pos, pengumuman ini berguna sebagai patokan kalender: pendaftaran biasanya ditutup jauh sebelum hotspot pertama, sementara proses karantina dan adaptasi burung butuh waktu. Menyiapkan burung sejak sekarang, dengan catatan latihan jarak bertahap yang rapi, jauh lebih masuk akal daripada mendaftar mendekati hari lomba.

Yang juga bisa dipelajari adalah struktur lombanya: tiga hotspot sebagai penyaring, final 400 km sebagai penentu, plus klasemen juara umum yang menghargai konsistensi. Pola ini bisa ditiru penyelenggara lomba lokal sebagai format yang lebih adil, karena juara tidak ditentukan oleh satu keberuntungan di hari final.

Untuk konteks bagaimana one loft race tahun ini berjalan di Eropa, lihat liputan podium Derby Super Star OLR 2026 dan koleksi juara dunia di kandang Mike Ganus. Arsip lomba kandang tunggal lainnya bisa ditelusuri di label One Loft Race, sedangkan materi dasar balap jarak jauh ada di label Merpati Pos.

Sumber: FCI, Official Announcement of the Saudi Grand Prix 2027 (pigeonsfci.net), 2 November 2026.